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    智能交通路燈照明功率更低更節能嗎

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    智能交通路燈照明功率更低更節能嗎

    發布日期:2019-07-21 作者: 點擊:

    智能交通路燈照明自給自足的照明。高度一般在3.6m左右,照明功率80-150w,有的會更小,造型隨意,沒有約束。 路燈是要根據道路寬度、車流量,周圍樹木、建筑高度,是否影響周邊居民等環節計算,得出的大概安裝型號。在相同的亮度要求下LED路燈功率更低更節能。


    所以現在LED路燈正在逐漸取代高壓鈉燈。在相同的亮度要求下LED路燈功率更低更節能,所以現在LED路燈正在逐漸取代高壓鈉燈。與電力系統沒有管理關系。電力系統基建部主要管理供電公司自己負責施工的“高壓部分”電力設施施工組織、改造計劃。低壓配電室、接入小區線網等其他部分歸經營部等部門管理。


    燈桿頂部安裝若干個高發光度的燈具,防雷的方法是在燈桿上裝富蘭克林避雷針。由于只是保護燈具,保護范圍很小。因此不必安裝價格昂貴的避雷針。利用金屬燈桿本體作為避雷針的引下線,兼作保護線。因為高桿燈的中性線我們是碰不到的,高桿燈的外殼與金屬燈桿連成一體,且已接地。


    因為不會產生危險。當然若電源系統為TT系統也可以采用。TT系統還是TN系統都要安裝RCD,國內已發生多起因接線盒進水造成水中帶電,使水中行走的人觸電身亡。都采取RCD保護,這樣當一排RCD跳閘時道路照明仍可保證,利用路燈基礎作為接地極,燈桿作為作為PE線。


    即單獨設置保護接地裝置,在安裝RCD的情況下,可把燈桿基礎理解為接地裝置而不再打接地極。0.5m以下其鋼筋表面積大于0.37m2時,可作為防雷接地體,否則應增加人工接地極。人工垂直接地極采用熱鍍鋅角鋼。


    智能交通路燈照明


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